Produktinformationen

Über das Teil

Natürliches Finish mit schwarz lackierten Zylindern. Der Motor wird mit einem gussgefertigten Ventildeckel, geschmiedeten 3-5/8"-Übermaßkolben, einem kompletten Super-E-Vergaser-Kit, einem S&S Super Stock-Zündsystem und einem 3-5/8" x 4-1/2"-Hub geliefert. Dieser Motor mit Lichtmaschine/Generator ist im Wesentlichen ein früher Shovel-Motor auf der rechten Seite, mit allen Antriebszahnrädern für Generator und Zündungsregler. Die Motoren werden mit einem speziellen umgekehrten Zündungsregler-Antriebszahnrad geliefert, sodass sie mit späten Zündsystemen im Stil der Jahre 70–99 verwendet werden können, da diese in die entgegengesetzte Richtung antreiben. Dank des linken Kurbelgehäuses eines späten Shovel-Motors kann das modernere und zuverlässigere Alternator-Ladesystem im Stil der Jahre 70–84 verwendet werden. Wenn kein Generator verwendet wird, ist dies ein hervorragender Platz, um einen aufschraubbaren Ölfilter zu installieren. Ein weiterer Vorteil: Alle 4-Gang-Getriebe ab Baujahr 70 sowie 5- oder sogar 6-Gang-Getriebe können verwendet werden. Hinweis: Alle S&S Shovelhead-Motoren enthalten eine Nockenwelle und Stößel im Evolution-Stil.

Passend für: > SHOVEL

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SH 93 komplett montierter Early-Shovel-Motor

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