Thundermax ECM 08-13 Touring TBW

Beschreibung

Möchten Sie die volle Kontrolle über Ihr EFI-System haben und die Freiheit, größere oder kleinere Anpassungen vorzunehmen, ohne dafür einen Leistungsprüfstand oder einen Abschluss in Computertechnik zu benötigen? Hier ist eine einfache Lösung – ThunderMax mit Auto-Tune! ThunderMax ist ein Produkt, das das Werksmodul ersetzt und keine Zusatzbox oder Signalmodifikation darstellt. ThunderMax wurde speziell entwickelt, um kompromisslose Leistung zu liefern.

Wie einfach ist es denn? Die Installation ist ein unkomplizierter Austausch des Werksmoduls und der Lambdasonden. Die ThunderMax-Software enthält Hunderte von Basiskarten, die über 80 % der beliebten Werks- und Aftermarket-Kombinationen abdecken, wobei jede Karte auf echten Motorrädern auf einem Leistungsprüfstand entwickelt wurde. Dank der Sortierfilter der Software ist die Auswahl einer Basiskarte schnell & einfach; das Laden einer Karte dauert weniger als eine Minute. Danach können Sie das Motorrad starten, es im Leerlauf auf Betriebstemperatur aufheizen und losfahren! Während der Fahrt analysiert das ThunderMax Auto-Tune-System das von den Breitband-Lambdasonden gemessene Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit Höchstgeschwindigkeit nach jedem Zündvorgang und nimmt alle erforderlichen Anpassungen an der Einspritzdauer vor, um das gewünschte Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen und gleichzeitig Schwankungen bei Einspritzdüsen, Kraftstoffdruck, Drosselklappe oder Abgasauslass auszugleichen. Mit jedem Tank voll Kraftstoff, bei jeder Temperatur und Höhe wird die Abstimmung Ihres Motors von ThunderMax optimiert.

Kurz gesagt ist ThunderMax das fortschrittlichste und zugleich benutzerfreundlichste Motorsteuerungs-System zur Leistungssteigerung, das Sie für Ihre Harley kaufen können. Mit der mitgelieferten ThunderMax-Software und dem Kommunikationskabel können Sie praktisch jeden Parameter im System anpassen und überwachen. Installations- und Anleitungsvideos sind online verfügbar

• Schnelle & einfache Installation
• Verbesserte Gesamtleistung des Motors
• Verbesserte Gasannahme & bessere Fahrbarkeit
• Kühlerer, gleichmäßiger laufender Motor
• Automatische Abstimmung während der Fahrt
• Wächst mit Ihrem Motorrad mit
• Einstellbare AFR-Sollwerte, einstellbare Leerlaufdrehzahl & Drehzahlbegrenzung (die Leerlaufdrehzahl sollte nie unter 800 U/min liegen!)
• Einstellbarer Zünd-/Zündzeitpunkt
• Automatische IAC-Kalibrierung, Tacho-Kalibrierung
• Reduziert oder eliminiert Auspuffknallen beim Motorbremsen
• Kompatibel mit Diagnosecodes & digitaler Technik
• Betriebsstatistiken & Protokolle
• Einstellung von Start-Kraftstoffpuls und Motortemperaturalarm
• Ausgleich der Einspritzdüsen-Größe
• Live-Motoreinstellung, Überwachung, Aufzeichnung
• Kartenanalyse & AutoMapping
• Kompatibel mit Lachgas & Kompressoraufladung
• Support per Knopfdruck