Produktinformationen

Über das Teil

Grün. Entwickelt für den Einsatz in Custom-Anwendungen, bei denen 2 dieser Zündspulen für Motorräder mit einzeln angeschlossenen Zündkerzen (insgesamt 2 Zündkerzen) verwendet werden, die mit einem Single-Fire-Elektronikzündsystem betrieben werden. Hinweis: Es wird empfohlen, Zündmodule & Zündspulen desselben Herstellers zu verwenden. Das Vermischen verschiedener Marken kann zu vorzeitigem Ausfall führen. Hinweis: Unterschied zwischen Single- & Dual-Fire: - Dual-Fire - Dies ist die Funktionsweise der früheren, vor-Twin-Cam-Motoren. Es wird eine einzige Zündspule verwendet und beide Zündkerzen zünden gleichzeitig. Dies ist das einfachste System. Es wird manchmal gesagt, dass der „verschwendete“ Funke die Pferdestärken reduziert. - Single-Fire - Dies ist die Funktionsweise der serienmäßigen Twin-Cam-Motoren ab 00. Zwei separate Zündspulen zünden die Zündkerzen unabhängig voneinander, und nur die Zündkerze des Zylinders, der sich im Verdichtungsspiel befindet, wird gezündet. Es wird gesagt, dass diese Motoren weniger vibrieren und die Leistung verbessern können. Die Effekte werden mit heißeren Nockenwellen und höheren Drehzahlen deutlicher.

Passend für: > 65-99 B.T.; 65-03 XL. Für elektronische Zündung (exkl. Twin-Cam & andere Single-Fire-Anwendungen) in Custom-Anwendungen. (Custom Single-Fire, Vergaser-Modelle)

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DYNA EINZELTOWER, 12V, 3 OHM

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