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S&S, Stahl-Belüftungsventil & Distanzscheiben-Set. STD. 1977-99
- Normaler Preis
- 2,400kr
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Produktinformationen
Über das Teil
Beschreibung
Mit Distanz-Set für S&S-Kurbelgehäuse-Entlüftungsventile zur korrekten Einstellung des axialen Spiels. Hochwertiges S&S-Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil als Original- oder Hochleistungsersatz.
Hinweis: S&S-Kurbelgehäuse-Entlüftungsventile sind mit länglichen Entlüftungsbohrungen ausgestattet, um die Dauer des Unterdrucks zu erhöhen und dadurch mehr Öl aus den Zylinderköpfen abzusaugen. Dies stellt bei keinem Modelljahr und weder bei Standard- noch bei Big-Inch-Motoren einen Nachteil dar.
Hinweis: Ein überdimensioniertes Entlüftungsventil mit einer Bohrung von +0,030" ist als Ersatzteil 531238 für verschlissene oder beschädigte Kurbelgehäuse erhältlich. Mit einem JIMS-Entlüftungsbohrungs-Aufmaßwerkzeug (MCS 978343) kann die beschädigte Bohrung auf +0,030" erweitert werden, sodass ein entsprechendes Entlüftungsventil verwendet werden kann.
Technischer Hinweis: Die Schaltzeiten der S&S-Kurbelgehäuse-Entlüftungsventile wurden von S&S im Jahr 2000 ausschließlich für die späten Modelle Shovel 77–84 und Evo Big Twin 84–99 geändert. Dies dient dazu, die Ölabscheidung zu verbessern und den Ölmitrag in Hochleistungs- bzw. Hubraum-vergrößerten Motoren zu reduzieren. Das alte Schaltmaß sah das Öffnen bei OT und das Schließen bei 65° nach UT vor. Das neue Öffnen erfolgt bei 17° nach OT und das Schließen bei 82° nach UT. Die alten Schaltzeiten können ermittelt werden, indem die Schaltmarkierung am Entlüftungsrad ein Zahn im Uhrzeigersinn gegenüber der Schaltmarkierung am Nockenwellenrad angebracht wird. Auch die Ölabscheidungsbohrung im Gehäuse des Entlüftungsventils (gegenüber dem Antriebsrad), die früher rund war, wurde länglich ausgeführt, um die Ansaugdauer in der „Ablagerungs“-Kavität des Kurbelgehäuse-Entlüftungsventils zu erhöhen. Die neuen Schaltzeiten sind für die meisten Standardmotoren nicht relevant, aber unbedenklich. Die Entlüftungsfenster in S&S-Kurbelgehäusen öffnen in der Regel bei 7° nach OT und schließen bei 92° nach UT. Motorenbauer, die andere Kurbelgehäuse verwenden, können die Öffnungszeiten des Kurbelgehäuse-Entlüftungsventils anpassen, um diese Werte für maximale Entlüftungseffizienz und Leistung zu erreichen.
Passend für
L77–99 Big Twin
Versandoptionen und Preise werden an der Kasse angezeigt
S&S, Stahl-Belüftungsventil & Distanzscheiben-Set. STD. 1977-99