S&S, ÖLPUMPE- UND NOCKENWELLENPLATTHALTER-KIT. TWIN COOLED

Nur für wassergekühlte (Twin Cooled) Modelle. Komplettes Set aus Ölpumpe und Nockenwellenhalterplatte. Direkter Ersatz für die serienmäßigen Pumpen und Nockenwellenhalterplatten. Blau eloxiert und präzisionsgefräst aus massivem Aluminium. Die Nockenwellenhalterplatte wird mit Bronzebuchsen und einer stählernen „Verschleißplatte“ geliefert, die den Plattenkörper vor den stählernen Ölpumpenläufern schützt. Die Kanaldurchstöpsel sind für Wartungszwecke abnehmbar. Die Ölpumpe verfügt über unabhängige Ansaugstufen für den Schwungradkegel und den Nockenwellenraum sowie Schmutzsiebe in beiden Ansaugstufen und einen Magneten im Nockenwellenraum, um Schmutzpartikel abzufangen, bevor sie in die Pumpe gelangen. Der Ölfluss auf der Druck- und Ansaugseite wird erhöht. Das Druckbegrenzungsventil ist einstellbar und kann auch bei eingebauter Pumpe im Motor eingestellt werden. Ersetzt die Ölpumpen-Baugruppe OEM 62400182 & 62400242 sowie die Nockenwellenhalterplatte 25400133.

Passend für: > 17–21 Touring Twin Cooled (wasserkühlte Modelle). Ersetzt die Ölpumpen-Baugruppe 62400182 (Modelle 17–19) & 62400242 (Modelle 20–21) sowie die Nockenwellenhalterplatte 25400133 (Modelle 17–21)