Produktinformationen

Über das Teil

Silber pulverbeschichtete Zylinder. Kein Ausdrehen der Gehäuse erforderlich. Mit einem Hub von 3,927" ist S&S der Ansicht nach der größte Hub, der sicher mit den serienmäßigen Zylindergehäuse-Stehbolzen verwendet werden kann. Mit einem Satz S&S .585 Nockenwellen, einem S&S Tropfen-Luftfilter und S&S-Auspuffanlagen zeigte das 106" S&S Testmotorrad einen deutlich spürbaren Sprung von 60 auf 91 PS. Die geschmiedeten Kolben erfordern keine Neuauswuchtung des Schwungrads und die Ventiltaschen sind vergrößert, um Übermaßventile und Nockenwellen mit höherem Anhebungsmaß aufzunehmen. Passend für serienmäßige 4-3/8" Hub 96" Big-Twin-Modelle und erhöht den Hubraum auf 106". 10:1 Verdichtungsverhältnis mit serienmäßigen 89cc Zylinderköpfen und 10,7:1 Verdichtungsverhältnis mit S&S 79cc Köpfen. Hinweis: S&S empfiehlt nicht, OEM-Zylinder auf einen so großen Hub auszudrehen, da die strukturelle Integrität beeinträchtigt werden könnte. Für dieses Kit ist nur ein Kolben in Übermaß (917501) erhältlich.

Passend für: > 06-17 96" Dyna; 07-17 96" Softail; 07-16 96" Touring

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S&S, 96" BIS 106" BIG BORE ZYLINDER- & KOLBEN-KIT. SILBER

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