S&S Ölpumpe Evo Big Twin 92-99

Mit OEM-typischer Anordnung der Ölversorgung und -rücklaufleitung von unten. Vollständig CNC-gefräst, um enge Toleranzen und eine strenge Qualitätskontrolle zu gewährleisten. Diese Pumpe ist nicht mit einer rückseitigen Ölschmiervorrichtung ausgestattet. Alle S&S-Billet-Pumpen werden komplett mit allem geliefert, was Sie benötigen, um die Standardpumpe zu ersetzen, und enthalten eine Montageanleitung. Gefräst mit einem Öldruckablassgang & entlastet den Druckaufbau auf der Oberseite des Ventils, um einen gleichbleibenden Öldruck aufrechtzuerhalten. Die Öldruckregelung leitet überschüssiges Öl direkt zur Zuleitung der Pumpe & reduziert die Menge des zum Tank zurückgeführten Öls, weniger Schaumbildung und Kavitation. Hinweis: Es kann mehr Unterschiede bei Harley-Davidson-Kurbelgehäusen geben, als Sie vielleicht denken. Das Verschließen oder Bohren eines Lochs ist manchmal erforderlich. S&S bietet eine Bohrschablone als MCS 518150 an. Dies ist ein Spezialwerkzeug, das am Kurbelgehäuse montiert wird und als Führung dient, um Ihnen zu helfen, die Löcher korrekt zu bohren.

Passend für: > 92-99 Evo Big Twin