DYNATEK, DYNA-S ZÜNDANLAUF. DUAL FIRE 1970-99

Komplettes Dyna-S-Kit mit Dual-Fire und Single-Coil. Die erforderliche mechanische Zündverteilung muss separat erworben werden. Hinweis: Unterschied zwischen Single- und Dual-Fire: - Dual-Fire - So funktionieren die früheren Motoren vor der Twin Cam. Es wird eine einzelne Zündspule verwendet, und beide Zündkerzen zünden gleichzeitig. Dies ist das einfachste System. Der „verschwendete“ Zündfunke wird manchmal als Leistungsminderer bezeichnet. - Single-Fire - So funktionieren die serienmäßigen Twin-Cam-/M8-Motoren ab Baujahr 2000. Zwei separate Zündspulen zünden die Zündkerzen unabhängig voneinander, und nur die Zündkerze des Zylinders, der sich im Verdichtungsspiel befindet, wird gezündet. Es heißt, dass diese Motoren weniger vibrieren und die Leistung verbessern können. Die Auswirkungen werden bei heißeren Nockenwellen und höheren Drehzahlen deutlicher. Hinweis: Für das Single-Fire-Kit siehe 902527.

Passend für: > Big-Twin-Modelle der Baujahre 1970–1999 (exkl. Twin Cam) und XL Sportster der Baujahre 1971–2003